ＮｏＢｉｋｅＮｏＬｉｆｅ！

Ads by Google

Date:--/--/-- --:--

上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

押してくれると小躍りして喜びます

前々回の日記で「R1の’09モデルに乗れない？」という記事を書いたのですが、ヤングマシンを読んだら「国内モデルも出るよ！」と書いてあり、一体どっちやねん！という感じでいっぱいなのですが、ヤマハとしてみても、やっぱり国内で出ないのは勿体無いという事なんでしょう。
あと、VTR250RRﾓ非常ﾆ興味ありますね。
あのクラスのSSらしいSSが出てくれれば、潜在的なニーズが高い（Ninja250の好調なセールスを見れば分かるだろう）ので、80年代バイクブーム的なムーブメントを起こせるかもしれない。

でもバイク雑誌界の東スポだからなぁ・・・

SRの例（雑誌のエイプリルフール企画ででっち上げられた嘘記事を真に受けた読者の問い合わせがヤマハに殺到し、ヤマハ側がこれだけニーズあるなら。と実際にコンセプトに沿ったバイクを売り出してしまった）もあるわけで、R1のニューモデルやYZF－R4も出てくれるかもしれない。といった淡～い期待を持ちながらファンは待っているのですが、そんなニュースのカケラも聞くことなく、現実を思い知らされる日々。

メーカーは利益目当てだけじゃなくって、もうちょっとバイク文化を育てるって事をしてくれないと尻すぼみになっていく一方だと思うんですが、そこんところどうなんでしょうかね？

押してくれると小躍りして喜びます

市販車 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

R1の’09モデルに乗れない？

Date:2008/10/09 21:10

プレストのHPで確認しましたが、ヤマハの人気モデル「YZF-R1」のニューモデルですが、日本国内では発売されない可能性が高いです。

と、いうのも世界一厳しいといわれる日本の排ガス規制の可否確認が取れないためだそうです。
日本国内でも人気のあるモデルだけに、ヤマハとしても痛い結果だろう。
その他、プレストで取り扱いを中止した車種は
・XV1900A
・XV1700AS
・XVS1300A
・YP125FI
以上の4車種になっている。

だけど、その割にはR6は発売するんですよねぇ・・・

R1、R6共に発売されないよりは良いですけど、どうせだったら両方とも発売できるようにしてよヤマハさん。

あ！R1のニューモデルが日本で発売できないとなると、来年のJSBには旧モデルで参戦するって事になるんですかね？

押してくれると小躍りして喜びます

市販車 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

スズキが北米向け2009年モデルを発表

Date:2008/10/02 22:09

9月30日にスズキが海外向けニューモデルを発表しました。
発表されたのは「GSX-R1000」「グラディウス」「イントルーダー M1500」、「イントルーダー C800」「イントルーダー M800」「キングクアッド750 AXi 4x4 POWER STEERING」、「キングクアッド 500 AXi 4x4 POWER STEERING」の7車種。

画像の「GSX-R1000」は全面的な見直しを行い、エンジンのパフォーマンスアップ、フレームレイアウトの変更、ホイールベースやスイングアームの寸法見直しで、旋回性の向上を狙ったモデルになっている。

上の画像はグラディウス。
その独創的でスタイリッシュなデザインと扱いやすいと評判のSV650のエンジンを積み、幅広いユーザーに走る楽しみを与えてくれそうなモデルだ。

ただ残念な事に国内販売が予定されていないため、価格やスペックの詳細は明かされていない。

グラディウスに関しては、250ｃｃにして日本でも発売して欲しいほど、魅力的に見えるのは私だけですかね？

押してくれると小躍りして喜びます

市販車 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

エイプ・100 Type Dを追加発売

Date:2008/09/10 20:31

本田の大人気モデル「APE」に前・後輪にディスクブレーキとアルミ製キャストホイールを採用した「エイプ・100 Type D」をラインナップに追加。

前後ディスクブレーキ、アルミキャストホイールにしたことで従来のAPEに比べ2kgの軽量化を実現し、さらに、キャブレターのセッティングの最適化を図り、より適正な混合気の供給を可能にするとともに、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプ内に2個採用することなどで、平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。
燃費も、55.0km／L（60km／h定地走行テスト値）を達成し、従来モデルに比べ1.8km／Lの向上を図っている。

カラーリングは
・グラファイトブラック×ナッソーブルーメタリック
・グラファイトブラック×マグナレッド
・シャスタホワイト×グラファイトブラックの3色。

盗難抑止に効果的なアラームキット（ホンダアクセス製、別売）の装着を可能としている。
防犯対策もバッチリだ。

通勤・通学からスポーティな場面まで幅広くカバーする車両だけに、手元に置いておきたい人も多いはず。
ニューモデルの発売を機に思い切って買ってみちゃう？

押してくれると小躍りして喜びます

市販車 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

ＹＺＦ－２５０Ｒ４発売！？

Date:2008/06/08 00:02

今月のヤングマシンに、ヤマハからYZF250R4という、SS250が発売される！

かも。
といった東スポチックな見出しが出ていますが、コレ一体本当なんでしょうか？

カワサキのNinja250Rのセールスが好調なので、この動きがもし本当だったら、非常に喜ばしい事です。

さて、本当に出るとしたらどうなるかを予想してみましょう。
エンジンは「R4」と付いているあたり、パラレル４との予想が付きますが、今現在国内で生産されている250ｃｃのモデルで、単気筒以外のエンジンは無く、専用設計しなければならない。
バブル期のメーカーだったら、そんなことは簡単にやってしまうのだろうが、復活の兆しはあるとはいえ、低迷している中型スポーツのために、今更新造エンジンを作るかといわれたら、それは疑問だ。
記事にはWRのエンジンを使うのでは？という噂も出ているし、それが一番現実的だと思う。
個人的にはパラレルツインで出して欲しいな。

フレームや足回りは新しく作るにしても、気になるのは味付け。
Ninja250は多少マイルドな仕上がりらしいが、こっちには果たしてどうなるか？
希望としては往年のレーサーレプリカ並みにして欲しい！
峠やサーキットを気持ちよく走れるマシンだと物凄く嬉しい！

中排気量でエンジンぶん回しながら思いっきり走る。
コレは楽しくなりそうですよ。

でも、ヤングマシンの記事の信憑性ってどうなのかな？
SRの例もあるし期待して待ってみましょう！